EXCELSIOR E-Cityrad Vintage Trapez

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Produktinformationen "EXCELSIOR Vintage E Damen, Mixte (2022)" Ein klassisches Stadtrad mit... mehr
Produktinformationen "EXCELSIOR E-Cityrad Vintage Trapez"
Produktinformationen "EXCELSIOR Vintage E Damen, Mixte (2022)"
Ein klassisches Stadtrad mit klassischer Eleganz - das ist EXCELSIORs "Vintage E". Die Entwickler haben bei diesem Modell Vintage-Charm mit moderner Technik kombiniert und herausgekommen ist ein formschöner Mixte-Rahmen aus Aluminium mit einem harmonischem E-Antrieb dank des BOSCH "Active Line" Motors.

Durch die mittige Platzierung des Motors im Tretlagerbereich lässt sich das E-Bike auf natürliche Art und Weise durch die Stadt manövrieren, fast so, als wärst du mit einem Fahrrad unterwegs. Mit dem 400-Wh-Akku, der auf dem Unterrohr sitzt, hast du genug Reserven, um mit dem "Vintage E" zum Café in die Altstadt zu fahren oder zum Sundowner abends an den See fernab der Stadtgrenze.

Zum Energiesparen und fürs Feintuning sind die 7 Gänge der SHIMANO "Nexus" Nabenschaltung da, die sich per Drehgriff am Lenker wechseln lassen. Fürs Abbremsen sind die hydraulischen Felgenbremsen "HS11" von MAGURA da. Sie überzeugen mit hohen Bremskräften, die dich punktgenau zum Stehen bringen, sich aber auch stets präzise dosieren lassen.

Optisch bleibt das "Vintage E" eine Klasse für sich. Die Entwickler bei EXCELSIOR haben den Antrieb formschön und dezent in die elegante Gesamterscheinung eingefasst und sogar darauf geachtet, dass auch die kleinsten Details optimal aufeinander abgestimmt sind. So wird der Akku von einer Kunstleder-Oberfläche geziert, die genau zum Sattel und zu den Griffen passt. Die braunen Reifen runden das zeitlose Design ab und überzeugen darüber hinaus mit dämpfenden Eigenschaften, wenn es mal etwas uneben wird, zum Beispiel auf Kopfsteinpflaster.
 
 
 
Rahmen:Alu
Gabel:Alu
Kettenradgarnitur:LASCO "EB07"
Kurbelarme:170 mm
Kettenblatt / Riemenscheibe:38 Z.
Innenlager:BOSCH
Bremse:MAGURA "HS-11"
Bremshebel:MAGURA "HS-11"
Schalthebel:SHIMANO "Nexus", 7-Gg.
Zahnkranz / Riemenscheibe:SHIMANO, 19 Z.
Kette / Riemen:KMC "E1 EPT"
Motor:BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line PLUS", 36 V, 250 W
Akku:BOSCH "Powerpack 400", Lithium-Ionen mit BMS, 400 Wh
Ladegerät:Bosch 2 Ah
Display:BOSCH "Purion", 4-Stufen, Schiebehilfe
Sensor:Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor
Felgen:Hohlkammer, Alu, lackiert
Speichen:Niro
Nabe V.R.:SHIMANO "HB-TX500"
Nabe H.R.:SHIMANO "Nexus" 7-Gg. LL
Reifen V.R.:SCHWALBE "Big Ben", 50-622, Reflex
Reifen H.R.:SCHWALBE "Big Ben", 50-622, Reflex
Lenker:ERGOTEC "Lady Town", 620 mm, Ø 31,8 mm
Vorbau:ERGOTEC "Octopus 2", verstellbar, Ø 31,8 mm
Griff:VELO "VLG-519"
Sattel:VELO "VL-6396"
Sattelstütze:ERGOTEC Patent "Glide", Ø 27,2 x 300 mm, Alu
Kettenschutz:Alu, lackiert
Schutzbleche:Alu, lackiert
Gepäckträger:MASSLOAD "CL-648", Alu, inkl. MIK-System
Scheinwerfer:CONTEC "Retro Classic E+", LED
Rücklicht:SPANNINGA "Pixeo"
Rahmenschloss:ABUS 4750 BOSCH FRAME
Ständer:URSUS "King 2"
Pedale:VP- 658
Technische Daten
Kategorie:
Cityrad
Antriebssystem:Bosch
Antriebsvariante:Mittelmotor
Akkukapazität:400 Wh
Unterstützung:bis 25 km/h
Rahmenform:Mixte
Rahmenhöhe:53 cm
Laufradgröße:28"
Antrieb:Kettenantrieb
Schaltungsart:Nabenschaltung
Gänge:7-Gang
Schaltungsmarke:Shimano
Schaltungsmodell:Nexus
Bremssystem:hydraulische Felgenbremse
Ausstattung:Rahmenschloss, Systemgepäckträger, Kettenschutz, Elektronische Schiebehilfe, Schutzbleche
Zulässiges Gesamtgewicht:140 kg
Material:Aluminium
Modelljahr:2022
Gewicht:24,50 kg
Rücktrittbremse: Nein
Akkugröße: 400Wh
Radgröße: 28 Zoll
Rahmengröße: 48cm, 53cm
Schaltung: Kettenschaltung, Nabenschaltung
Bremse: Felgenbremse
Farbe: Blau, Rot
Rahmenform: Trapez - Trekking
Motor-Hersteller: Bosch
Antriebsart: Kette
Display: Bosch Purion
Motor-Typ: Active Line Plus
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